En concreto, se instalarán nuevos sistemas en las estaciones de Embid de la Ribera, Paracuellos-Sabiñán, Morés, Morata de Jalón, Ricla-La Almunia y Épila
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible invertirá 41 millones de euros en la modernización de los sistemas de gestión del tráfico ferroviario en la línea de ancho convencional Madrid–Zaragoza–Barcelona a su paso por la provincia de Zaragoza, con el objetivo de mejorar la fiabilidad, la seguridad y la eficiencia de la circulación de trenes.
La actuación, adjudicada a través de Adif, se centrará principalmente en la renovación de los sistemas de control del tráfico en el tramo comprendido entre Embid de la Ribera y Épila. Estos sistemas permiten gestionar, mediante equipamientos informáticos, los elementos instalados en la vía y coordinar los movimientos de los trenes dentro del ámbito de las estaciones.
En concreto, se instalarán nuevos sistemas en las estaciones de Embid de la Ribera, Paracuellos-Sabiñán, Morés, Morata de Jalón, Ricla-La Almunia y Épila. Todas estas instalaciones quedarán integradas en el Control de Tráfico Centralizado de Zaragoza. Además, se llevarán a cabo actuaciones técnicas en las instalaciones ferroviarias de Calatayud y en el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón.
Las obras incluirán intervenciones en distintos sistemas vinculados a la explotación ferroviaria, como los equipos de Control, Mando y Señalización, los sistemas de protección del tren, pasos a nivel, telecomunicaciones, telefonía de explotación, telemando de sistemas auxiliares de detección y suministro de energía. También se actuará sobre edificios técnicos e instalaciones de protección y seguridad, y se realizarán pruebas de validación y verificación antes de la puesta en servicio de los nuevos sistemas.
Apartaderos de mayor longitud para trenes de mercancías
Esta inversión se suma a otra actuación ya en marcha para ampliar hasta los 750 metros de longitud las vías de apartado en las estaciones de Morés, Paracuellos-Sabiñán y Épila. Este proyecto, con una inversión de 20,7 millones de euros, forma parte del programa Mercancías 30 impulsado por el Ministerio para reforzar el transporte ferroviario de mercancías.
La ampliación de estos apartaderos también se integra en el desarrollo de la Autopista Ferroviaria Algeciras–Zaragoza, una iniciativa estratégica que moviliza más de 650 millones de euros y que pretende impulsar la intermodalidad, aumentar la cuota del transporte ferroviario de mercancías y reforzar la conexión entre los corredores Mediterráneo y Atlántico, así como entre Europa y Marruecos.
Según el Ministerio, estas actuaciones contribuirán a mejorar la sostenibilidad del transporte, favorecer la descarbonización del sector y aumentar la eficiencia del sistema ferroviario, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con infraestructuras resilientes y sistemas de transporte seguros y accesibles.