El Ministerio de Defensa no ha hecho pública información adicional sobre el siniestro ocurrido en el campo de maniobras
La Asociación de Tropa y Marinería Española (ATME) ha solicitado al Ministerio de Defensa información detallada sobre el accidente sufrido el pasado 10 de abril por un vehículo de exploración de caballería (VEC) del Regimiento Pavía n.º 4 en el Campo de Maniobras de San Gregorio.
Según ha adelantado Sticknoticias.es, que recoge el oficio remitido por la asociación, “el vehículo resultó volcado y se produjo el desprendimiento de la torre”, un extremo que, a juicio de ATME, evidencia la gravedad del siniestro. De acuerdo con la información trasladada a la entidad, dos militares —el conductor/tirador y el sargento jefe del vehículo— habrían sido hospitalizados en Zaragoza, lo que ha generado inquietud tanto en su unidad como en otras que operan el mismo modelo.
La asociación considera que la antigüedad del VEC, un vehículo con largo recorrido en servicio, incrementa la necesidad de ofrecer explicaciones claras sobre lo ocurrido y sobre las condiciones de seguridad en las que se emplean estos medios.
Estado de los heridos y condiciones técnicas
En su escrito, ATME solicita conocer el estado de salud de los militares afectados, así como los detalles relativos a las causas del accidente. Entre la información requerida figuran el estado técnico del vehículo implicado, su antigüedad, el historial de mantenimiento y cualquier circunstancia operativa que pudiera haber influido tanto en el vuelco como en el desprendimiento de la torre.
La asociación subraya que, tratándose de un modelo veterano, es necesario determinar si existen posibles factores estructurales o problemas derivados del desgaste que deban revisarse para evitar incidentes similares en el futuro.
Revisión de medidas de seguridad
ATME también pregunta al Ministerio si se han contemplado medidas adicionales para garantizar la seguridad del personal que opera estos vehículos, como revisiones extraordinarias, la aplicación de protocolos específicos o incluso limitaciones temporales de uso mientras se esclarecen las causas del accidente.
En el oficio, la asociación señala que “esta información es necesaria a fin de garantizar la transparencia, reforzar la confianza del personal y asegurar que los medios materiales empleados se mantienen en condiciones adecuadas para preservar la integridad de los militares”.
Por el momento, el Ministerio de Defensa no ha hecho pública información adicional sobre el siniestro ocurrido en el campo de maniobras zaragozano.