Las líneas circulares Ci3 y Ci4 cumplen este martes su primer año de funcionamiento convertidas ya en dos de los trazados con mayor volumen de usuarios de la red de autobús urbano de Zaragoza. En apenas doce meses, y con datos cerrados a 28 de febrero, ambas han sumado 7.846.658 validaciones, rozando los ocho millones.
En concreto, la Ci3 ha registrado 4.155.398 usos, mientras que la Ci4 ha alcanzado los 3.691.260. La evolución ha sido progresiva desde su puesta en marcha, consolidándose mes a mes en la franja alta de la tabla de líneas con más viajeros. Actualmente, la Ci3 transporta cerca de 400.000 personas al mes y la Ci4 ronda las 350.000.
La comparativa interanual también refuerza esta tendencia. La suma de los usos de las líneas Ci3, Ci4, 36 y 38 superó en febrero de este año en un 6,5% a la registrada en el mismo mes del año anterior por las antiguas combinaciones 24, 36 y 38. La previsión municipal es que el número de usuarios continúe consolidándose e incluso crezca de manera progresiva.
La consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, ha valorado de forma muy positiva estos datos. «Se ha demostrado que era pertinente poner en marcha estas nuevas líneas, un compromiso adquirido y cumplido por la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca. Se han generado nuevas conexiones que eran necesarias entre las márgenes derecha e izquierda del Ebro, así como con la Estación Intermodal», ha señalado.
Gaudes ha recordado que la reordenación no se limitó a la creación de las circulares, sino que incluyó la mejora de la línea 36 y la ampliación de la 38, mientras que la antigua 24 quedó integrada en el actual recorrido de las nuevas circulares. «La suma de viajeros de estas líneas en febrero de este año, en comparación con febrero del año pasado, es reveladora, ya que se está transportando a un 6,5% más de viajeros que con las combinaciones anteriores», ha añadido.
A la espera de la futura licitación del contrato del bus urbano, y mediante la reorganización de los medios existentes, las Ci3 y Ci4 han reforzado de manera notable las conexiones en transporte público entre al menos ocho distritos: La Almozara, Casco Histórico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad y Delicias.
Uno de los puntos estratégicos es la Estación Intermodal de Delicias, que ha incrementado su actividad ferroviaria y por carretera en los últimos años tras la liberalización de trayectos y el repunte general del transporte público tras la pandemia. Además, el Ayuntamiento confía en que el crecimiento residencial en la margen izquierda, especialmente en el entorno del barrio de Jesús y el Paseo de la Ribera, impulse aún más la demanda a medio plazo.
A este proyecto se suma también la ampliación de la línea 38, que se adentra en Valdefierro para ofrecer una nueva ruta de entrada y salida del barrio y que comparte tramo final con la línea 36, completando así una reordenación que, según el Consistorio, empieza a reflejarse ya en los datos de uso.