El Ayuntamiento ya ha estudiado una decena de colegios y desplegará medidas de seguridad vial inclusivas, con pictogramas adaptados a personas con dificultades de comunicación en colaboración con ARASAAC
El Ayuntamiento de Zaragoza reforzará la seguridad vial en el entorno de los centros educativos mediante un ambicioso plan de pacificación del tráfico que contempla la ampliación de la señalización, mejoras en las infraestructuras y la reducción de la velocidad en calles próximas a los colegios. El proyecto se desarrollará de forma progresiva a lo largo del año y cuenta con la implicación conjunta de los servicios municipales de Movilidad, Infraestructuras y la Policía Local.
La iniciativa, impulsada desde la Oficina de Planificación y Diseño de la Movilidad, afecta tanto a la ciudad como a los barrios rurales. Hasta el momento, ya se han realizado estudios previos en al menos una decena de centros educativos, cuyos informes se están compartiendo entre los distintos servicios municipales para planificar las actuaciones necesarias.
Las intervenciones previstas se centran en la elevación de pasos peatonales al nivel de las aceras, la ampliación de aceras y de las denominadas “orejetas” en los accesos a los cruces, el refuerzo de la señalización horizontal y vertical y la creación de espacios “Kiss and Go”. Estas zonas permitirán paradas breves junto a los colegios para facilitar el descenso del alumnado cuando es trasladado en vehículo privado, reduciendo así maniobras peligrosas y situaciones de congestión. Además, en aquellas vías que no formen parte de la malla básica se prevé limitar la velocidad máxima a 20 kilómetros por hora.
La seguridad vial se mantiene como una de las principales prioridades municipales. En paralelo a este plan, el Ayuntamiento continúa desplegando balizas luminosas en pasos peatonales, tanto en zonas del tranvía como en vías con alta circulación de autobuses, como la avenida de San José o la avenida de Madrid. A ello se suman los pasos de peatones inteligentes y otras actuaciones de pacificación de calles que buscan mejorar la convivencia entre vehículos y peatones.
Uno de los aspectos más novedosos del proyecto es la colaboración con el Centro Aragonés para la Comunicación Aumentativa y Alternativa (ARASAAC). Gracias a este acuerdo, se implantará señalización específica con pictogramas en calles y cruces próximos a centros de educación especial, facilitando la comprensión de los mensajes de seguridad vial a personas con dificultades de comunicación y lenguaje. La primera actuación ya ha comenzado en el entorno de la calle Jean Piaget, donde se instalarán señales verticales y horizontales con Sistemas Aumentativos y Alternativos de Comunicación.
Estos sistemas, basados en pictogramas, están pensados para niños, jóvenes, adultos y personas mayores que, por diferentes causas, no disponen de un lenguaje oral suficiente o lo han perdido. ARASAAC, referente internacional en este ámbito, ofrece recursos que mejoran la accesibilidad cognitiva y la participación social, y sus materiales se utilizan ya en decenas de países.
De forma complementaria, el Ayuntamiento seguirá ampliando la red de zonas “Kiss and Go”, de las que ya existen alrededor de una decena en la ciudad, principalmente en el Distrito Sur. La experiencia acumulada indica que estos espacios contribuyen a mejorar la fluidez del tráfico, reducir situaciones de riesgo, disminuir el estrés de las familias y rebajar las emisiones contaminantes en los accesos a los centros escolares.