Transportes pone fin a la concesión de la AP-68 y libera de peaje los 177 kilómetros estatales entre Zaragoza y Bilbao

Cambios en los enlaces en la zona más cercana a La Rioja

El Ministerio asumirá directamente la gestión y conservación de la autopista, que desde este miércoles es gratuita en los tramos de Burgos, La Rioja, Navarra y Aragón

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dio por finalizado este martes, 10 de noviembre, el periodo concesional de la autopista AP-68 entre Bilbao y Zaragoza, una infraestructura de 294,4 kilómetros. Desde ahora, la vía pasa a ser gestionada por la Administración General del Estado, la Comunidad Autónoma del País Vasco y la Comunidad Foral de Navarra, cada una en su respectivo territorio.

Gratuita desde las 0.00 horas de este miércoles

A partir de las 0.00 horas del 11 de noviembre, el tramo estatal de la AP-68 queda libre de peaje. Suma 177 kilómetros: 0,3 en la provincia de Burgos, 119,4 en La Rioja y 57,4 en Aragón.

Más de cinco millones de usuarios circulan cada año por estos tramos, para quienes el Ministerio calcula un ahorro de aproximadamente 97 millones de euros.

Gestión directa y desmantelamiento de los peajes

Transportes procederá de forma progresiva a desmantelar las instalaciones de peaje. Además, ya tramita los contratos de servicios para encargarse directamente de la conservación y explotación de los tramos riojano y aragonés, así como de las cuatro áreas de servicio existentes en ambas comunidades.

Más tráfico y obras para adaptar los accesos

El Departamento prevé que la liberación aumente el tráfico en la autopista, con una mejor distribución que, según sus cálculos, permitirá mejoras en seguridad vial, congestión y contaminación.

Para adaptar la red al nuevo escenario, Transportes ha iniciado trabajos para mejorar la conectividad y la permeabilidad de la AP-68, y estudia nuevas actuaciones para reforzar la funcionalidad y la seguridad de la N-232 y la N-124, que forman el itinerario alternativo en La Rioja.

Este mismo miércoles entrarán en servicio nuevos enlaces en Arrúbal, Villamediana (LR-250) y A-12/Fuenmayor, además de la conexión de este último con la AP-68 mediante un tramo de nuevo trazado de la A-68.

Hay más proyectos en marcha. El Ministerio redacta el proyecto para mejorar el enlace entre la AP-68 y la N-232 en Calahorra y ha licitado la redacción del proyecto de un nuevo enlace en Aldeanueva de Ebro, para mejorar la conectividad en La Rioja Baja. Próximamente licitará, además, las obras de la intersección de la N-126 con la AP-68 a la altura de Haro, donde una glorieta sustituirá al actual cruce en T.

1.206 kilómetros liberados desde 2018

Con la AP-68 son ya 1.206 los kilómetros de autopistas estatales liberados de peaje desde 2018. El primero fue el tramo Burgos-Armiñón de la AP-1, en noviembre de 2018. En 2020 le siguieron la AP-7 entre Tarragona y Alicante y la AP-4 entre Sevilla y Cádiz, y en agosto de 2021 quedaron gratuitas la AP-2 (Zaragoza-El Vendrell) y la AP-7 entre Tarragona y La Jonquera.