Detenido un hombre en Zaragoza por 16 robos de cable de cobre en vías férreas que causaron retrasos en 76 trenes

Imagen del sospechoso

Las sustracciones afectaron a más de 750 metros de cable de cobre, con un valor estimado superior a 38.000 euros, y causaron alteraciones en el tráfico ferroviario tanto en la línea de alta velocidad Madrid–Barcelona como en varios tramos de líneas convencionales

Agentes de la Guardia Civil han detenido a un hombre de 44 años como presunto autor de 16 robos de cableado de cobre en tramos ferroviarios de la provincia de Zaragoza, unas sustracciones que provocaron importantes afectaciones en el servicio de trenes y retrasos acumulados en 76 circulaciones.

La investigación, desarrollada durante los últimos tres meses, ha permitido esclarecer múltiples robos cometidos en la infraestructura de señalización ferroviaria situada en líneas de alta velocidad y en trayectos convencionales. Los hechos se produjeron principalmente en zonas próximas a caminos de servicio paralelos a las vías, donde el presunto autor forzaba las vallas de protección para acceder al trazado ferroviario.

Según las pesquisas, el detenido utilizaba una herramienta tipo cizalla para cortar cableado de toma de tierra y lazos de circuito, provocando además daños en las losetas de hormigón que protegían las conducciones. Posteriormente, transportaba el material sustraído hasta su vehículo para abandonarlo en el exterior.

Las sustracciones afectaron a más de 750 metros de cable de cobre, con un valor estimado superior a 38.000 euros, y causaron alteraciones en el tráfico ferroviario tanto en la línea de alta velocidad Madrid–Barcelona como en varios tramos de líneas convencionales, entre ellas Zaragoza–Bilbao, Madrid–Barcelona y la intermodal Zaragoza–La Cartuja.

Las incidencias llegaron a provocar paradas y retrasos que en algunos casos superaron las cuatro horas, afectando a 27 trenes de línea convencional y 49 de alta velocidad, según las estimaciones de los investigadores.

Además del impacto económico, las fuerzas de seguridad han advertido del riesgo potencial para la seguridad de los usuarios. La rotura de las vallas de protección pudo facilitar el acceso de animales a las vías, aumentando la posibilidad de arrollamientos o accidentes ferroviarios.

La investigación contó con la colaboración de personal técnico de ADIF, que facilitó el análisis de la infraestructura afectada y el esclarecimiento de los hechos.

Al detenido se le imputan 16 delitos de robo con fuerza, además de daños en la infraestructura y desórdenes públicos. La operación ha permitido poner fin a una serie de sustracciones que habían incrementado desde finales del mes de diciembre.

Las autoridades recomiendan extremar la vigilancia de las infraestructuras ferroviarias y recuerdan que la manipulación de instalaciones de señalización puede generar graves riesgos para la seguridad del transporte.