La Operación Asfalto 2026 llegará este verano a 36 vías de 14 distritos, mientras el Ayuntamiento aprueba nuevas validadoras para los autobuses eléctricos y un convenio clave para controlar los vertidos industriales en la depuradora de La Cartuja.
Zaragoza encara el verano de 2026 con una ambiciosa puesta a punto de su red viaria. El Gobierno de la ciudad ha dado luz verde esta semana a la Operación Asfalto 2026, un plan que movilizará un millón de euros para renovar 26.172 metros cuadrados de calzada en 36 calles repartidas por 14 distritos. Los trabajos, que se concentrarán en julio y agosto, buscan mejorar la seguridad, la comodidad de la conducción y la imagen urbana en todos los barrios.
El consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, defendió el alcance de esta inversión como una muestra del compromiso municipal con los espacios públicos. “Apostamos de forma decidida por transformar Zaragoza y sus barrios, para hacerla una ciudad mejor para vivir y moverse”, señaló, al tiempo que pidió comprensión a la ciudadanía por las molestias temporales que provocarán las obras.
El plan de 2026 se suma a una trayectoria inversora al alza. Según los datos municipales, entre 2020 y 2026 el Ayuntamiento habrá invertido 17,1 millones de euros para asfaltar cerca de 795.000 m², muy por encima de los 3,2 millones destinados entre 2016 y 2019. A ello se añaden las reformas integrales de viarios, que este año superan los 26 millones de euros entre proyectos ya ejecutados, en marcha o previstos.
Un reparto equilibrado por barrios
La selección de las calles se ha realizado a partir de las propuestas de las Juntas de Distrito y Juntas Vecinales, contrastadas con los informes técnicos municipales y las incidencias registradas por la ciudadanía. El resultado es un reparto equilibrado que sitúa a El Rabal como el distrito con mayor superficie renovada (4.753 m²), seguido de Actur-Rey Fernando, Delicias y Oliver-Valdefierro. También se actuará en el Casco Histórico, Centro, Universidad, San José, Las Fuentes, La Almozara, Torrero, Santa Isabel, Distrito Sur y Miralbueno, con un listado detallado de calles que abarca desde la avenida de Madrid hasta la plaza Gallur o la calle Río Piedra.
Las actuaciones consistirán en la renovación superficial de los firmes, adaptando los materiales en aquellas vías con tráfico pesado para garantizar una mayor resistencia al desgaste, especialmente en zonas de frenado y giros.
Más accesibilidad en los autobuses eléctricos
La reunión del Gobierno municipal también ha servido para aprobar la compra de 23 nuevas validadoras que se instalarán en la puerta central de los próximos autobuses Mercedes eCitaro 100% eléctricos, que entrarán en servicio a finales de 2026. La inversión asciende a 56.189 euros y permitirá que personas con movilidad reducida o con carritos de bebé puedan validar su viaje sin necesidad de acceder por la puerta delantera. La empresa ETRA garantizará la compatibilidad con todas las tarjetas actuales, tanto físicas como virtuales.
Control reforzado de los vertidos en La Cartuja
En el ámbito medioambiental, el Ejecutivo local ha aprobado un convenio tripartito con Industrias Químicas del Ebro (IQE) y la concesionaria UTEDEZA para mejorar el control de los vertidos industriales que llegan a la EDAR de La Cartuja desde el polígono de Malpica. El acuerdo fija límites diarios de 6.000 m³, regula los vertidos nocturnos y obliga a la empresa a utilizar tanques de regulación y a interrumpir el vertido cuando sea necesario para no superar los parámetros ambientales. El objetivo es reducir el impacto de los sulfatos y garantizar la sostenibilidad del sistema de depuración.
Un nuevo equipamiento social en Valdespartera
La sesión se cerró con una decisión de marcado carácter social: la cesión gratuita durante 75 años de una parcela municipal de 10.400 m² en Valdespartera a la asociación ATADES, que levantará allí infraestructuras para personas con discapacidad intelectual y con trastorno del espectro del autismo.
Con estas medidas, Zaragoza combina este 2026 la mejora de sus calles, el impulso al transporte público accesible, la protección ambiental y la atención social, dibujando una hoja de ruta que mira tanto al presente como al futuro de la ciudad.